Skipak? Check! Skibril en -helm? Check! Ski’s? Check! Klaar voor vertrek? Niet helemaal. Wanneer u met uw auto richting de besneeuwde bergen gaat, heeft u namelijk ook een aantal spullen nodig voor de veiligheid onderweg. Omdat we bij Baloise uw veiligheid het allerbelangrijkst vinden, zetten we ze even op een rij.

Misschien wel het allerbelangrijkste wanneer u met uw auto op wintersport gaat: winterbanden. Winterbanden bieden extra grip, veiligheid, rijcomfort en een kortere remweg. Winterbanden zijn niet overal en altijd verplicht, maar wel tijdens de winterperiode in Oostenrijk, Duitsland, in sommige gebieden van Italië (aangegeven met een verkeersbord) en in achtenveertig departementen van Frankrijk. Ook andere wintersportlanden raden het gebruik ervan aan, omdat rijden zonder winterbanden gevaarlijke gevolgen kan hebben. Als u tijdens winterse omstandigheden op zomerbanden rijdt en het verkeer hindert, kan u dit bovendien een boete opleveren tot zo’n € 5.000,-. Let op dat u op reis gaat met de juiste winterbanden. Deze zijn te herkennen aan het sneeuwvloksymbool op de band en dat ze minimaal 4mm profiel hebben. Sneeuwkettingen zijn alleen verplicht als dat door een specifiek verkeersbord wordt aangegeven. Een setje kan u wél helpen om meer grip op een glad wegdek te krijgen.

Zowel een gevarendriehoek als veiligheidshesjes voor alle inzittenden zijn verplicht wanneer u met uw auto op wintersport gaat. Bewaar de gevarendriehoek altijd op een plek in uw auto waar u snel bij kunt. In Frankrijk moet u de gevarendriehoek alleen maar plaatsen als dit geen extra gevaar oplevert voor u als bestuurder of voor de andere passagiers. Veiligheidshesjes zijn verplicht in Oostenrijk, Frankrijk, Italië, België, Luxemburg en Duitsland. In Zwitserland niet, maar ook daar worden ze sterk aanbevolen. Neem voor alle inzittenden een veiligheidshesje mee. Uw veiligheidshesjes moeten voldoen aan de EN471-norm: ze moeten fluorescerend geel, rood of oranje zijn en voorzien zijn van retro reflecterende strips.

Een verbanddoos in de auto is in de meeste landen niet verplicht, maar het kan zeker van pas komen. In Duitsland en Oostenrijk moeten automobilisten met een Duits of Oostenrijks kenteken wél zo’n doos mee hebben en het wordt ook aan andere bestuurders sterk aangeraden de regels van het land te volgen.

Ruitenvloeistof en een ijskrabber zijn belangrijke onderdelen van uw winteruitrusting. Beide zijn niet alleen onmisbaar, ruitenvloeistof is ook wettelijk verplicht aangezien veilig rijden en schone ruiten hand in hand gaan. Wanneer u met de auto op wintersport gaat, gebruikt u gemiddeld meer ruitenvloeistof. Dat komt omdat uw ruiten sneller nat en vies worden onderweg. Neem altijd ruitenvloeistof mee met voldoende antivries (minimaal -20°C). IJs op de autoruiten? Dan komt uw ijskrabber van pas om de auto weer sneeuw- en ijsvrij te krijgen. Neem eventueel ook een zachte borstel mee om losse sneeuw te verwijderen.

In Duitsland en Frankrijk zijn er steeds meer milieuzones. Dat zijn zones die de luchtkwaliteit moeten bevorderen, omdat er minder automobilisten worden toegelaten. Zo is er dus ook minder luchtverontreiniging. Die zones — vaak te vinden in grote steden zoals München, Lyon of Grenoble — mag u met uw auto alleen inrijden met een speciale milieusticker. Ook elektrische auto’s hebben zo’n sticker nodig. Rijdt u door een milieuzone zonder sticker? Dan zal u dat ongeveer € 80,- kosten. Let op: u heeft alleen een milieusticker nodig als u de stad bezoekt of er overnacht. Snelwegen die door of langs de steden lopen, vallen niet onder de regel. Verder is een vignet soms verplicht om de snelwegen te mogen gebruiken, zoals in Oostenrijk en Zwitserland. In Oostenrijk is het vignet zowel digitaal als in stickervorm verkrijgbaar, in Zwitserland alleen als sticker. Rijdt u zonder vignet in deze landen? Dan riskeert u een flinke boete.

Warme dekens en kleding zijn niet verplicht in de auto, maar wel een must wanneer u op wintersport gaat. Bijvoorbeeld als u voor langere tijd stil komt te staan langs de kant van de weg. Als de motor uitvalt of als u zonder brandstof zit, is een fleecedeken welkom. Goede handschoenen komen dan weer van pas wanneer u de sneeuwkettingen wil omleggen.

De stijgende verkeersdrukte maakt sportief rijgedrag nog minder verantwoord. Maak liever een sport van veilig rijden! Het zorgt voor vlotter verkeer en wie denkt dat veilig rijden saai is, kent Baloise nog niet. We zijn een kleine speler, maar erg begaan met uw veiligheid onderweg. Daarom belonen we de chauffeurs die hebben bewezen écht veilig te rijden met een hoge bonus-maluskorting. Wilt u hier ook van profiteren? Volg dan onze tips en rijd voortaan altijd schadevrij.

Harde regenbuien, hagel, sneeuw of een oogverblindend zonnetje: elk seizoen brengt uitdagingen mee onderweg. U past er uw rijstijl op aan én ook uw banden. Er bestaan natuurlijk 4-seizoenenbanden, maar die bieden niet dezelfde zekerheid. Een winterband is ontwikkeld om de beste prestaties te leveren onder koude temperaturen en op natte ondergronden – dat is een stuk veiliger op de winterse wegen. Met zomerbanden heeft u dan weer veel meer grip op warm en droog wegdek. Let wel op: een zomerband wordt onder de 7 graden hard en een winterband bij hogere temperaturen weer zacht. Op tijd wisselen dus!

Uw banden zijn erg belangrijk, logisch: ze zijn uw enige directe contact met de weg. Ook uw bandenspanning maandelijks nakijken is nodig. Het is niet alleen veiliger, het bespaart u ook brandstof en uw banden verslijten er minder snel door. Het klimaat heeft een grote invloed op uw bandenspanning. Wanneer de temperatuur daalt, vermindert ook de bandenspanning automatisch. Te zachte banden kunnen gevaarlijk zijn en leiden tot een klapband. In de winter mag u de bandenspanning gerust verhogen met 0,2 bar.

‘Rijd niet te snel’ klinkt misschien als een cliché. Veilig rijden is echter niet hetzelfde als ‘langzaam rijden’. Op sommige plaatsen kan te langzaam rijden ook voor problemen zorgen.

Wees zelfverzekerd en rustig op de weg en stem uw snelheid af op de verkeersregels, maar zeker ook op de specifieke verkeerssituatie. Laat u niet opjagen door andere weggebruikers die aan bumperkleven of racen doen. Maakt een andere weggebruiker een fout? Druk niet gelijk op de claxon, dat kan er alleen maar voor meer onveilige situaties zorgen.

Laat u zich nooit afleiden onderweg? Alles wat niet actief met autorijden te maken heeft, is namelijk afleiding. Ook van radiozender wisselen, handsfree bellen, een slokje water drinken of uw navigatie checken. U kunt niet elke vorm van afleiding uit uw voertuig verbannen. Maar u kunt de risico’s wel beperken. Hoe? Door uw smartphone op te bergen in het dashboardkastje en de navigatie in te stellen vóór uw vertrek. En ook door zo bewust mogelijk te blijven van elke vorm van afleiding die u onderweg wél nog toelaat.

Bij Baloise staat de klant altijd voorop. Daarnaast willen we een positieve bijdrage leveren aan de veranderende wereld. Daarom is onze missie ‘Safety Tips’: werken aan een veilige wereld voor onze klanten, voorbij verzekeringen en verzekeringsrisico’s.

Veiligheid, eenvoud en partnerschap. Daar staat Baloise voor. We zijn betrouwbaar, benaderbaar en zorgzaam. En we zoeken gelijkgestemden: we verzekeren het liefst mensen die zich ook inzetten voor een veilige wereld. Daarom belonen we automobilisten met veilig rijgedrag een bonus-maluskorting tot wel 90% bij 10 schadevrije jaren (aantoonbaar in ROY-data). Hoe veiliger u rijdt, hoe meer korting u krijgt.

Zichtbaar achtergelaten, waardevolle goederen oefenen een grote aantrekkingskracht uit op dieven. Een auto-inbraak is dan ook vaak een gelegenheidsdiefstal.

• Vergeet deze basisregels zeker niet: sluit uw wagen altijd goed af en controleer of uw wagen goed afgesloten is. Laat u de wagen alleen? Laat de motor van uw wagen dan nooit draaien met de sleutels in het contact.
• Laat nooit iets liggen in uw auto: laptop, navigatiesystemen (gps), jassen en tassen met inhoud, overige elektronische apparatuur (zoals draagbare dvd-spelers en spelcomputers, gsm’s , (digitale) camera’s, audioapparatuur (autoradio’s, cd-spelers) en cd’s/ dvd’s).
• Neem altijd alle spullen mee uit de auto. Ook opladers, houders (van bijvoorbeeld een navigatiesysteem) en andere randapparatuur. Dit kan dieven wijzen op de aanwezigheid van de apparatuur zelf.
• Laat uw handschoenenkastje open, zodat iedereen kan zien dat er niets in zit.
• Dieven zoeken ook onder uw stoelen, berg daar dus niets op.
• Dieven zoeken niet alleen naar voorwerpen. Maar ook naar informatie in het systeem van uw wagen. Zet er dus geen kredietkaartinformatie in. Ook uw thuisadres zet u beter niet in uw gps. Stelen dieven uw wagen samen met uw auto- en huissleutels? Dan vinden ze makkelijk de weg naar uw huis. Stel beter een adres in de buurt van uw huis als thuisadres in.
• Ook uit smartphones of losse gps-systemen halen dieven waardevolle informatie. Laat ze dus niet liggen.
• Kunt u niet anders dan waardevolle spullen in de auto achterlaten, berg deze dan op in de kofferbak of laat een kluisje in de auto monteren. Voor laptops zijn tegenwoordig ook speciale sloten verkrijgbaar.
• Laat uw auto voorzien van een VBV/SCM goedgekeurd alarmsysteem.
• Een startonderbreker voorkomt dat dieven er met uw auto vandoor gaan.
• Parkeer uw auto als het even kan in het zicht en op een goed verlichte parkeerplaats.
• Losse waardevolle voorwerpen op de bijrijdersstoel of achterbank zoals een laptop, kunnen gestolen worden als u voor het rood licht staat. Sluit portieren daarom af of – nog beter – berg dergelijke voorwerpen op in de kofferbak.

Fietsen kan iedereen. Maar fietst u veilig? De kans is groot van niet.
Een op de drie fietsers die valt, heeft letsel aan zijn hoofd. Bij bijna 9 op 10 is dan zelfs sprake van hersenletsel. Wist u dat door het dragen van een fietshelm de kans op ernstig hoofdletsel met 60% afneemt. De kans op dodelijk hoofdletsel vermindert zelfs met 71%.

Volgens de Stichting Wetenschappelijk onderzoek Verkeersveiligheid kan, als iedereen een fietshelm draagt, op jaarbasis circa 50 doden en 900 ernstige gewonden voorkomen worden.

Wist u dat …..

• Het dragen van een fietshelm niet verplicht is
• Bij wielerwedstrijden een fietshelm wel verplicht is
• Er fietshelmen zijn voor vrouwen, mannen en kinderen
• Er fietshelmen zijn voor allerlei verschillende soorten fietsen
• En u een fietshelm kan aanschaffen vanaf ongeveer € 70,-

Wat moet u doen als de rijstrook waarop u rijdt ophoudt?
Rij zo lang mogelijk door op de rijstrook

Als u het bord “ritsen vanaf hier” ziet, past u uw snelheid aan die van de auto’s op de naastgelegen rijstrook.

Voeg in, als u ziet dat de voertuigen u de ruimte daarvoor geven.

Het invoegen doet u het beste ongeveer 50 meter voor de versmalling en zonder af te remmen. Op deze manier voorkomt u dat er achter u een file gaat ontstaan.

Zoals het er boven staat, lijkt het kinderlijk eenvoudig. In de praktijk is het echter weerbarstiger. Er ontstaan vaak files bij kooppunten waar ingevoegd moet worden. Dat komt omdat veel automobilisten toch anders reageren als ze het bord waarop de aankondiging staat dat er geritst moet worden zien. Veel trappen op de rem en anderen voegen te snel in op de andere rijbaan. En daarmee worden achterliggers opgehouden. Met als gevolg dat het niet lekker doorstroomt of erger nog een aanrijding. Met als gevolg een kilometers lange file.

Heeft u tijdens ritsen op de snelweg voorrang?

Nee, invoegen is een bijzondere verrichting. En u dient voorrang te verlenen aan de auto’s op de andere rijbaan. U mag er dus niet vanuit gaan dat de bestuurders op de andere rijbaan gas terugnemen of opschuiven naar een andere baan om u de ruimte te geven. Vandaar ook dat op de snelweg staat: geef ritsers de ruimte. Dit helpt om de doorstroming te bevorderen. Maar als de bestuurders ruimte geven is het een gunst en niet omdat ze dat verplicht zijn.

Ritsen is een situatie waarin van alle weggebruikers wordt verlangd rekening te houden met elkaar en elkaar de ruimte te geven. Dit kan door de snelheid aan te passen om het ritsen zonder problemen te laten verlopen.

Autokrakers worden steeds inventiever. Tegenwoordig strippen ze uw voertuig vooral voor specifieke onderdelen, zoals uw spiegels, uitlaat en stuur. Dankzij onze tips voorkomt u dat dieven met uw auto-onderdelen aan de haal gaan.

Uit de cijfers van het Landelijk Informatiecentrum Voertuigcriminaliteit (LIV) blijkt dat buitenspiegels erg in de smaak vallen bij autokrakers. Er is namelijk meer vraag naar deze spiegels op de zwarte markt, omdat er vaak camera’s in zitten. Uitlaten worden dan weer gestolen omwille van hun katalysatoren: metalen onderdelen die steeds meer geld waard zijn. En ook sturen winnen aan populariteit, ongeacht het automerk. Bij autobestuurders stijgt namelijk de vraag naar een nieuw stuur, bijvoorbeeld een sportmodel met allerlei snufjes. Zo’n gestolen stuur valt makkelijk door te verkopen aan een garage.

Gestolen auto-onderdelen komen maar zelden bij hun rechtmatige eigenaar terug. Volgens het LIV is dat omdat de serienummers van auto-onderdelen niet openbaar zijn. Ze pleiten dan ook voor een Europese databank waarin opsporingsdiensten en liefst ook bestuurders zelf hun gestolen voertuigonderdelen via het serienummer kunnen terugvinden. Garages zouden zo ook kunnen controleren of bepaalde onderdelen van diefstal afkomstig zijn alvorens ze aan te schaffen. Momenteel is dit echter nog toekomstmuziek en kunt u er beter alles aan doen om diefstal (van uw onderdelen) te voorkomen.

Gehecht aan uw auto-onderdelen? Terecht! We geven enkele preventieve tips om autodieven te slim af te zijn:

1. Eerst en vooral: vermijd donkere of afgelegen plekken. Dieven zullen minder snel toeslaan wanneer u uw auto parkeert op een goed verlichte, drukke plaats.
2. Een goed alarmsysteem is een must. Zorg dat dit CCV-gekeurd is, zo bent u zeker van de kwaliteit van de beveiliging. Ook hellingshoekdetectie komt handig van pas: de gevoelige detectoren gaan af zodra er iets verandert aan of rond uw auto.
3. U kunt het dieven lastig maken door uw katalysatoren extra vast te zetten of er een plaat overheen te lassen. Als krakers er dan al bij kunnen, vertraagt het hen op z’n minst enorm.
4. In het kader van eventuele opsporing kunt u alvast het kenteken of het Vehicle Identification Number in uw katalysatoren laten graveren.

De hoofdregel voor veilig verkeer? Leg die smartphone aan de kant! Iedereen weet het en toch: vijf miljoen Nederlanders gebruiken het toestel nog altijd achter het stuur. En dat blijft niet beperkt tot handsfree bellen of de navigatie functie. Ook het lezen en beantwoorden van e-mails en whatsappen komt vaak voor.

Natuurlijk verhoogt smartphonegebruik in de auto het risico op een ongeval. Onderzoek toont aan dat onze hersenen niet in staat zijn om zich tegelijkertijd 100% te focussen op zowel het verkeer als op een gesprek aan de telefoon. Ook als u handsfree belt en rijdt, ziet u maar liefst vier op de tien verkeersborden niet. Laat staan dat je niet goed reageert op onverwachte verkeerssituaties. Lezen of schrijven op uw smartphone maakt het gevaar alleen erger. U bent als bestuurder dan niet meer in staat alle nodige rijbewegingen uit te voeren, omdat u uw beide handen niet vrij hebt. Wanneer u een onverwachte verkeerssituatie tegenkomt, brengt u uzelf en anderen extra in gevaar: het ongevalsrisico is tweeënhalf maal groter.

Als u stilstaat of geparkeerd bent, mag u uw smartphone gebruiken achter het stuur. Maar dat geldt niet als u in de file of voor een verkeerslicht staat. In die gevallen is het gebruik van een smartphone nog altijd even strafbaar. Wat we dan met ‘stilstaan’ bedoelen? Op een veilige plek wachten om personen te laten in- en uitstappen of goederen te laden en te lossen. Ook uw smartphone vasthouden achter het stuur is verboden wanneer u rijdt. U mag uw toestel dus niet actief gebruiken. U mag uw telefoon wel bedienen via het dashboard als u dat vóór het rijden zo instelt. Ook spraakbediening is toegestaan. Het verbod geldt overigens niet alleen voor telefoons, maar ook voor bijvoorbeeld muziekspelers, tablets en navigatiesystemen. Uw navigatie kunt u gebruiken door uw smartphone in een houder te plaatsen voor uw vertrek of via de spraakfunctie.

Gelukkig zijn smartphones slimme telefoons: ze bevatten functies die helpen ons smartphonegebruik tijdens het rijden te beperken. Zo bevat ook uw toestel een functie om zichzelf gedeeltelijk of geheel te blokkeren in het verkeer. Bij Androidtoestellen zorgt de gratis applicatie In-Traffic Reply ervoor dat alleen het gebruik van uw navigatie achter het stuur mogelijk is. Deze app verstuurt automatisch reacties op binnenkomende berichten zonder dat u uw handen van het stuur hoeft te halen. Zo blijft u sociaal én veilig onderweg. Heeft u een iPhone? Kijk dan even na of u een iOS-systeem heeft van elf of hoger. U vindt de functie ‘niet storen tijdens autorijden’ in de instellingen onder het icoontje ‘niet storen’. Bovenstaande applicaties bieden de mogelijkheid uw toestel automatisch te blokkeren wanneer u beweegt met een snelheid hoger dan twintig kilometer per uur. Al uw internetapplicaties, whatsapp -en spraakfuncties worden uitgeschakeld, behalve de navigatie functie. U kunt het ook zo instellen dat u bepaalde oproepen alsnog ontvangt door ze toe te voegen aan ‘favorieten’ – al raden wij dat natuurlijk af. Veilig rijden vraagt om uw volledige aandacht. Altijd veilig achter het stuur? Baloise verzekert u!

Of de komende winter vrieskou en een sneeuwwit tapijt brengt, valt nog te bezien. Maar we bereiden ons toch maar beter voor op een winter zoals we hem kennen: koude ochtenden, ijzelplekken, aangevroren ruiten en een plotse felle sneeuwbui die het land lamlegt. Met deze tips kroont u zich dit jaar tot Koning(in) Winter.

Rijden op sneeuw met zomerbanden is simpelweg gevaarlijk. Winterbanden hebben veel meer grip doordat ze uit een andere rubbersamenstelling opgetrokken zijn en ze een heel ander profiel hebben dan zomerbanden. Maak het uzelf makkelijk en vooral veilig: regel op tijd een afspraak bij uw garage om over te schakelen op winterbanden, pas uw rijstijl aan en let erop dat de remweg op sneeuw – zelfs met winterbanden – langer is dan u verwacht.

Winterbanden zijn één ding, maar er zijn nog andere zaken die u deze winter goed helpen doorkomen. Zoals:

• de ruitensproeiervloeistof bijvullen met een antivriesvariant.
• zorgen voor de juiste motorolie. Die kan het verschil betekenen tussen een auto die bij vrieskou wél start, of juist niet.
• een vriesdeken op uw voorruit leggen. Zo hoeft u ’s ochtends niet vroeger op te staan om het ijs weg te krabben.

Geen idee welke olie of vloeistof waar hoort? Geen probleem. Vraag bij uw garage om een zogenaamde wintercheck: zij maken uw wagen winterklaar in een-twee-drie.

Er zijn voldoende winteraccessoires die uw zorgen doen smelten als sneeuw voor de zon. Stel zo’n pakketje samen met daarin een flacon ruitontdooier, ijskrabbers en slotontdooier. Handige tip: bewaar deze laatste niet in uw auto. Is uw slot toch bevroren? Gebruik een föhn om de sloten te verwarmen.

U kent het wel: u hebt haast, sprint – terwijl u niet probeert uit te glijden – naar uw auto, maar die ligt erbij als een moderne ijzeren iglo. Dan is het zaak om snel uw auto te ontdooien, zonder dat er dingen stukgaan.

• Deuren dichtgevroren? Druk ze bij de raamsponningen goed aan zodat het ijs breekt. Werkt dit niet? Gebruik dan een zakje warm water of een föhn (niet op de ramen).
• Handrem bevroren? Trek hem extra aan zodat het ijs in de kabel breekt. Werkt dit niet, laat dan de motor een kwartiertje draaien. Zo ontdooit de handremkabel vanzelf.
• Ruiten bevroren? Gebruik een plastic ijskrabber of een flacon ruitontdooier. Gebruik geen emmer warm water, daardoor kunnen uw ruiten barsten.
• Sneeuw op uw auto? Veeg het eraf voordat u gaat rijden. Het kan gevaarlijk zijn voor uzelf of andere weggebruikers als het tijdens het rijden loskomt.

Nog makkelijker: veel auto’s hebben een bijbehorende app waarmee u uw auto voorverwarmt. Gewoon een kwartier voor u vertrekt even instellen en klaar!

Het eindejaar is vaak al duur genoeg. Met deze twee slimme tips komt u niet voor extra onverwachte kosten te staan:

• In de wintermaanden zorgt de accu voor de meeste problemen. Zorg er zeker voor dat u niet enkel korte ritjes maakt, want dan kan de dynamo de accu niet voldoende bijladen. En het kost een aardige duit om een lege accu weer op te laden.
• Maak voor de rit uw ruiten helemaal schoon en ijsvrij. Want naast het veiligheidsrisico kan u ook een boete tot 380 euro krijgen wanneer er nog ijs op uw autoruiten en -spiegels zit.

“Verlaag uw bandenspanning in de winter.” Dat is wel degelijk een fabel. De bandenspanning van uw auto moet altijd juist zijn, ook in winterse omstandigheden. De correcte spanning vindt u meestal in de zijkant van uw portier of aan de binnenkant van uw tankdop.

Ontdekken hoeveel u bespaart als u meer dan 6 jaar schadevrij rijdt? Bereken nu uw bonus-maluskorting met onze online berekeningstool.

Najaarse geuren en kleuren hebben onmiskenbaar charme, maar verder geldt voor de herfst toch vooral: natter, donkerder, kouder. En dat heeft uiteraard zijn gevolgen voor het rijden met de auto. Hier geven we u vijf tips waarmee u schadevrij de herfst doorkomt.

U staat er vast niet bij stil als u rijdt, maar uw banden zijn het enige contact tussen uw wagen en het wegdek. Het is dan ook ontzettend belangrijk dat ze voldoende grip bieden. In de zomer is dat zelden een probleem, maar zodra de herfstregen met bakken uit de hemel valt en natte bladeren de weg drassig en glad maken, wordt het pas echt een zaak van levensbelang. De ANWB adviseert dan ook om in de herfst al winterbanden te installeren: die hebben een andere rubbersamenstelling en een ander profiel dan zomerbanden, waardoor ze de remweg op een nat of besneeuwd wegdek aanzienlijk verkorten. Allseasonsbanden – banden waarmee je alle vier de seizoenen doorkomt – zijn een goed compromis, maar het veiligst blijft: zomerbanden in de zomer, winterbanden in de winter.

Vol in de remmen gaan? In de lente en zomer hoeft u daarover geen fractie van een seconde te twijfelen, in de herfst en winter kijkt u toch maar beter uit met zo’n abrupte noodstop. Voor u er erg in hebt, begint uw auto  immers te slippen. Hebt u een ABS of antiblokkeersysteem? Dan trapt u tegelijkertijd op de rem en de koppeling: zo komt uw wagen razendsnel tot stilstand. Als uw voorwielen wegslippen in een bocht, laat u het gas los en stuurt u mee in de richting waarin de auto glijdt; zodra ze weer grip krijgen, stuurt u voorzichtig terug de bocht in. Bij een achterwielslip laat u eveneens het gas los, trapt u de koppeling in en kijkt u naar de richting waar u heen wilt – vervolgens stuurt u de wagen daarheen. En dan is er nog de befaamde aquaplaning: uw wagen zweeft als het ware over het wegdek omdat hij op een laagje water drijft. Het is dan zaak om niet te remmen en tegen te sturen, maar om de koppeling in te trappen en het gas los te laten.

Hoe dan ook: wees mentaal voorbereid dat u deze herfst helemaal anders moet remmen dan in de drogere maanden van het jaar.

Weinig dingen heerlijker dan een fel herfstzonnetje: de warmte die even uw kruin en lichaam komt verwarmen! Maar doordat de zon ook veel lager staat dan in de zomer, kan ze u – en ook de mensen om u heen – tijdens het autorijden verblinden. Zorg daarom dat uw ruiten schoon zijn voor u vertrekt. Klap op tijd de zonneklep naar beneden en hou ook uw zonnebril bij de hand. Maar vooral: pas uw snelheid aan als de herfstzon volop schijnt – ze kan even verraderlijk zijn als dichte mist.

Ook als uw wagen stilstaat, kan hij schade oplopen. Bijvoorbeeld omdat er dingen uit de bomen vallen – met name vallende eikels zijn een ware plaag. Door de hete zomers van de afgelopen jaren zijn die vruchten van de natuur uitzonderlijk groot en zwaar. Als ze loslaten van de tak en op uw carrosserie terechtkomen, zorgen ze voor kleine deukjes – en die worden helaas niet gedekt door uw standaard WA-autoverzekering. Parkeer uw wagen dan ook niet onder zo’n wondermooie eik, maar zet ‘m gewoon een eindje verderop.

Spreekt voor zich, toch? Een paar simpele vuistregels die eigenlijk bij elk seizoen van toepassing zijn (maar vanwege dat trio natter-donkerder-kouder nog nét dat tikje meer):

• • Kijk ver voor u uit

Probeer te anticiperen op wat uw voorganger van plan is. Het verkeer stopt niet bij diens achterbumper, toch?

</ br>

• • Houd voldoende afstand

Zo kan u te allen tijde op de rem gaan staan zonder dat u de achterbumper van diezelfde voorganger raakt.

</ br>

• • Pas uw snelheid aan

Hoe sneller u rijdt, hoe sneller u op uw bestemming bent? Dat is een van de grootste fabeltjes in het verkeer. Door sneller te rijden, boekt u maar een beperkte tijdwinst. U brengt er alleen uzelf, uw passagiers en de anderen in het verkeer mee in gevaar.

</ br>

• • Zorg voor droge schoenzolen

Inderdaad: droge schoenzolen. Zo voorkomt u dat uw voet van de pedalen glijdt en u de controle verliest. Dit geldt sowieso het hele jaar door, natuurlijk, maar zeker tijdens de natte herfstmaanden.

Ontdekken hoeveel u bespaart als u meer dan 6 jaar schadevrij rijdt? Bereken nu uw bonus-maluskorting met onze online berekeningstool

De winter komt eraan; de dagen worden korter, de (nacht)vorst doet zijn intrede en de feestdagen staan voor de deur. Autorijden wordt dus minder veilig, net in het seizoen dat u vaker op familiebezoek gaat. Kies daarom zelf voor veiligheid en maak uw auto klaar voor de winter met bijvoorbeeld winterbanden. Dankzij onze wintercheck start u zo veilig als mogelijk aan uw autorit in de winter.

Wanneer het koud is, loopt de accu van uw auto veel sneller leeg. En als de accu niet meer optimaal werkt, kan uw auto niet meer starten. Laat hem daarom nog vóór de eerste nachtvorst doormeten. Vermijd ook het rijden van korte stukjes, want dan krijgt uw accu niet genoeg tijd om op te laden.

Om te voorkomen dat autodeuren ’s nachts dichtvriezen, kunt u de deurrubbers goed schoonmaken en insmeren met een speciale stick, spray of smeersel. Ook talkpoeder kan helpen. Daarnaast kan uw ruitensproeiervloeistof bevriezen in het reservoir. Vul ‘m daarom bij met een antivries ruitensproeier.

Natuurlijk wordt het krabben in de winter. Vaak komt de nachtvorst eerder dan verwacht en moet u ’s ochtends in het donker op zoek naar een krabber. Voorkom die barre speurtocht en zet alvast een set winterspullen klaar in uw auto, met een krabber, lekker warme handschoenen, een ruitontdooier en een schep om eventueel diepe sneeuw weg te krijgen. Vergeet ook niet om thuis de slotontdooier klaar te zetten.

Uit onderzoek van de ANWB blijkt dat zomerbanden steeds minder goed kunnen omgaan met winterse omstandigheden. Bij een lage snelheid is de remweg op sneeuw met zomerbanden ruim twee keer zo lang als met winterbanden. Niet bepaald veilig dus. Het advies? Kies voor 4-seizoenenbanden (all-seasonbanden) of winterbanden en een tijdige bandencheck. Een 4-seizoenenband zit tussen een zomerband en een winterband in en is prima voor de winter van de Lage Landen. Gaat u op wintersport? Kies van voor een echte winterband voor meer grip op de winterse wegen.

Bent u toch door winterse gladheid in een slippartij beland en heeft uw auto schade? U kunt altijd rekenen op onze gratis pechhulp. Daarmee komen u en uw passagiers veilig thuis en wordt uw auto naar een erkende garage gebracht.